汽車零部件企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)與實(shí)施方案 重慶汽車零部件erp軟件公司

汽車零部件行業(yè)作為汽車行業(yè)不可缺失的環(huán)節(jié)，隨著汽車在輕量化、信息化和智能化的產(chǎn)業(yè)布局加快，同樣要面臨著與之相適應(yīng)的業(yè)務(wù)調(diào)整和重新布局，才能滿足主機(jī)廠的相關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級目標(biāo)。

在激烈的市場競爭中，零部件廠普遍感受到來自主機(jī)廠傳遞的壓力，利潤率越來越低。這就需要從管理出效益，用質(zhì)量求生存。企業(yè)內(nèi)部需要變革傳統(tǒng)的“金字塔”式的組織架構(gòu)，對當(dāng)前的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，業(yè)務(wù)優(yōu)化重組，建立起扁平式的組織管理架構(gòu)，并提供與之相適應(yīng)的數(shù)字信息傳遞機(jī)制。這種面向業(yè)務(wù)流程數(shù)字化的轉(zhuǎn)型管理變革，只有通過創(chuàng)新的信息賦能技術(shù)才能得到切實(shí)保障。

1 零部件工廠信息化現(xiàn)狀

1.1 解決與主機(jī)廠的計(jì)劃協(xié)同

汽車零部件制造廠的產(chǎn)品類型和生產(chǎn)配送一般要按主機(jī)廠的生產(chǎn)計(jì)劃來制訂，主要滿足主機(jī)廠的配件需求和部分市場的配件需求。由于市場變化莫測，主機(jī)廠一般采用準(zhǔn)時(shí)供貨制，且目前主機(jī)廠也面臨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的壓力，使得零部件廠計(jì)劃的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的不確定性加大，這必將給整個(gè)物流的計(jì)劃和采購帶來更大的壓力。

1.2 按時(shí)交付能力

目前，主機(jī)廠普遍采用“即時(shí)供應(yīng)”的供貨方式，零部件廠根據(jù)客戶的需要作時(shí)間安排，按規(guī)定或批次將產(chǎn)品送達(dá)生產(chǎn)線供裝配使用。另一方面，主機(jī)廠的要求也十分嚴(yán)格，如果零部件廠的配件因質(zhì)量或配送等原因?qū)е轮鳈C(jī)廠的生產(chǎn)線停頓，零部件廠商輕則支付違約賠償，重則信譽(yù)受損，內(nèi)部停線整改，或失去與主機(jī)廠合作的意向。

1.3 快速反應(yīng)能力

“快速反應(yīng)”反映一家企業(yè)的專業(yè)精神。表現(xiàn)在供應(yīng)商要能隨著主機(jī)廠的計(jì)劃調(diào)整而作出適時(shí)的安排，滿足主機(jī)廠的需求，包括售后服務(wù)方面。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，建立完善、敏捷和融合的信息化系統(tǒng)后，會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)方面的提升（估計(jì)值）：減少書面?zhèn)鬟f錯(cuò)誤75%；減低生產(chǎn)成本20%；產(chǎn)品制造時(shí)間縮短35%；減少在制品32%；降低廢次品率22%等。

2 擬建目標(biāo)

以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化，促進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，走新型工業(yè)化道路，是數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的有效途徑。促進(jìn)信息技術(shù)在設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)裝備、企業(yè)管理、商貿(mào)流通和節(jié)能減排等各個(gè)環(huán)節(jié)的融合應(yīng)用，提升企業(yè)數(shù)字化智能化應(yīng)用，從而挖掘企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)并降低運(yùn)行成本。

利用信息技術(shù)為企業(yè)提供一個(gè)綜合質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系和生產(chǎn)制造過程能力綜合管理的全方面解決方案。

縱向貫通生產(chǎn)管理與現(xiàn)場作業(yè)活動(dòng)，橫向打通供應(yīng)鏈/產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，通過監(jiān)控和分析企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場“人、機(jī)、料、法、環(huán)”綜合管理的過程及信息，來實(shí)現(xiàn)對整個(gè)生產(chǎn)制造系統(tǒng)的預(yù)測、預(yù)警及快速反應(yīng)，確保產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量特性或水平能符合客戶要求，逐步實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈、全要素的動(dòng)態(tài)配置和全局優(yōu)化，提高全要素生產(chǎn)率，達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)競爭力的目的。

3 重慶達(dá)策汽車零部件erp系統(tǒng)實(shí)施方案

3.1 信息化需求調(diào)研及分析

通過訪談和調(diào)研的形式，與工廠的相關(guān)部門如戰(zhàn)略部、總務(wù)部、采購部、產(chǎn)品技術(shù)部、生管部、財(cái)務(wù)部、信息部和各車間等相關(guān)人員交流，梳理出各部門在人員、技術(shù)（數(shù)據(jù)、集成和信息安全）、資源（裝備、網(wǎng)絡(luò)）和制造（設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售和服務(wù)）等能力要素下，對信息化、數(shù)字化與智能化的認(rèn)識、需求和目標(biāo)。特別是結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型的要點(diǎn)及當(dāng)前面臨產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性，重新審視了數(shù)字化技術(shù)在企業(yè)運(yùn)營各個(gè)環(huán)節(jié)的重要性和迫切性。

3.2 技術(shù)及制造環(huán)節(jié)實(shí)施內(nèi)容

3.2.1搭建PLM（產(chǎn)品生命周期管理）

實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從概念、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、調(diào)試和售后服務(wù)等全生命周期階段產(chǎn)生的設(shè)計(jì)及工藝數(shù)據(jù)的管理。PLM管理的數(shù)據(jù)包括產(chǎn)品BOM（物料清單）、產(chǎn)品圖紙和產(chǎn)品工藝等物料的數(shù)據(jù)，并對這些數(shù)據(jù)在產(chǎn)品各個(gè)階段的不同形態(tài)、不同版本的信息進(jìn)行統(tǒng)一的管理，以支持不同專業(yè)人員在統(tǒng)一的平臺上進(jìn)行協(xié)作，方便使用部門進(jìn)行BOM管理、工藝管理、項(xiàng)目管理和成本管理等。

PDM（產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理）系統(tǒng)根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)BOM和相關(guān)信息自動(dòng)轉(zhuǎn)換生成制造BOM，并通過集成接口將制造傳遞到ERP系統(tǒng)中，作為ERP后續(xù)下達(dá)生產(chǎn)訂單時(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

3.2.2搭建主ERP（企業(yè)資源管理系統(tǒng)）

ERP系統(tǒng)是企業(yè)信息化的核心內(nèi)容。ERP強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體觀，其把人員、生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、銷售和采購等各個(gè)子系統(tǒng)結(jié)合成一個(gè)一體化的系統(tǒng)，通過準(zhǔn)確和及時(shí)的信息傳遞，以工作流程的觀點(diǎn)和方式來運(yùn)營和管理企業(yè)，對企業(yè)各生產(chǎn)項(xiàng)目的物料采購信息、生產(chǎn)控制信息、財(cái)務(wù)管理信息和客戶信息等進(jìn)行協(xié)同集成管理。實(shí)現(xiàn)公司成本生產(chǎn)相關(guān)的管理為企業(yè)總部決策層提供決策運(yùn)行手段，同時(shí)幫助企業(yè)挖掘適當(dāng)?shù)臋C(jī)會(huì)、很大程度上提高客戶滿意度并增加其收益。主要包含銷售管理、采購管理、庫存管理、財(cái)務(wù)管理及成本管理系統(tǒng)。將集中化的關(guān)鍵運(yùn)營數(shù)據(jù)與關(guān)鍵的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行集成，幫助企業(yè)加快銷售周期，更快地實(shí)現(xiàn)收益并有效地控制成本。

3.2.3搭建SCM（供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)）

零部件企業(yè)通過與上下游伙伴實(shí)現(xiàn)在線數(shù)據(jù)、能力和業(yè)務(wù)協(xié)同，同時(shí)在主機(jī)廠的推動(dòng)下，提高自身供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理水平和動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)化能力，實(shí)現(xiàn)整體供應(yīng)鏈可視化、管理信息化、整體利益擴(kuò)大化和成本節(jié)約。

SCM供應(yīng)鏈系統(tǒng)打通了工廠內(nèi)外供需鏈條，實(shí)現(xiàn)了與ERP、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等多個(gè)核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)的集成應(yīng)用。通過RFC接口函數(shù)與ERP系統(tǒng)集成，完成從物料需求計(jì)劃、采購訂單、依據(jù)采購訂單收貨、按生產(chǎn)計(jì)劃揀配和配送業(yè)務(wù)、庫存預(yù)警與缺料預(yù)警、轉(zhuǎn)儲業(yè)務(wù)、銷售訂單出庫業(yè)務(wù)和報(bào)廢業(yè)務(wù)等流程的集成應(yīng)用；通過RFC接口函數(shù)與MES系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)倉儲的精細(xì)化揀配與配送管理。

3.2.4 搭建SRM（采購管理系統(tǒng)）

零部件企業(yè)的SRM系統(tǒng)，需要與主機(jī)廠及相關(guān)下游企業(yè)聯(lián)動(dòng)起來。一般情況下，設(shè)置量產(chǎn)部品管理、新車型部品采購管理、生產(chǎn)管理和供應(yīng)商管理等。構(gòu)筑一個(gè)與供應(yīng)商協(xié)同工作/責(zé)任共擔(dān)的信息化平臺，滿足零部件企業(yè)在競爭、定點(diǎn)、試作、SOP（開始量產(chǎn)）、MP（量產(chǎn)階段）和EOP（量產(chǎn)結(jié)束）等階段的需要。

根據(jù)主機(jī)廠給予的報(bào)價(jià)，從供應(yīng)商方面做比較，以期拿到合理的價(jià)格，滿足本廠的成本需求；通過將生產(chǎn)計(jì)劃、采購BOM和供貨前置期等信息導(dǎo)入系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)指導(dǎo)人員作業(yè)；將關(guān)鍵作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督置入軟件，提高作業(yè)精度，并實(shí)現(xiàn)過程可視化；增強(qiáng)與供應(yīng)商的交流并與其建立起更有效的合作，能夠幫助企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)流程控制、做出更完善的供應(yīng)商分析和選擇并優(yōu)化企業(yè)的供應(yīng)商選擇決策，實(shí)現(xiàn)需求量計(jì)算系統(tǒng)化、供應(yīng)商收貨、出貨流程標(biāo)準(zhǔn)化和可視化，以提高生管材料保障的作業(yè)效率，降低ERP數(shù)據(jù)負(fù)載；提高產(chǎn)品階段性（競爭階段、量產(chǎn)階段）價(jià)格競爭力，成本相關(guān)的管理。

3.2.5搭建MES（制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行）系統(tǒng)

能夠幫助企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)流程控制，準(zhǔn)確地提供生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)成本核算精細(xì)化。通常情況下MES主要圍繞車間的人、機(jī)、料、法環(huán)進(jìn)行管理。覆蓋基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、計(jì)劃排程管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫存管理、質(zhì)量管理、設(shè)備管理、工具工裝管理、ANDON管理、能源管理、報(bào)表分析和數(shù)據(jù)集成等管理模塊，為企業(yè)打造一個(gè)扎實(shí)、可靠及全方面可行的制造協(xié)同管理平臺。

MES系統(tǒng)是鏈接管理層與控制層系統(tǒng)的橋梁。作為智能工廠中間執(zhí)行層的核心，與多個(gè)系統(tǒng)均有集成。

通過RFC接口協(xié)議與ERP系統(tǒng)集成，完成從銷售訂單到生產(chǎn)計(jì)劃的轉(zhuǎn)換；通過與刀具管理系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)刀具的跟蹤和壽命統(tǒng)計(jì)；通過與MDC/DNC系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備加工過程數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集；通過與PLM系統(tǒng)集成，可查看實(shí)時(shí)更新的工藝操作指導(dǎo)；通過與EAM系統(tǒng)（企業(yè)資產(chǎn)管理系統(tǒng)）集成，完成設(shè)備故障請修與維修記錄反饋等。

3.2.6 系統(tǒng)集成

隨著公司的發(fā)展，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營成本管控、生產(chǎn)效率提升、資源合理配置與整合、提高企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)流程控制，并且要求準(zhǔn)確地提供各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)，便于成本核算，降本增效，就要建立計(jì)劃層、控制層、管理層和決策層的信息交互，通過企業(yè)的連續(xù)信息流、資金流和物流等來實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息全集成。

集成類型有3種：橫向集成、縱向集成和端到端集成。

1）橫向集成。橫向集成是指企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)信息向企業(yè)外拓展，即拓展至供應(yīng)商、用戶和銷售等，將企業(yè)內(nèi)部的研發(fā)體系、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、供應(yīng)鏈管理及價(jià)值鏈管理重構(gòu)拓展到企業(yè)外，從而提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈包括研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)等上下游企業(yè)的合作效率，從而帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

2）縱向集成。主要解決企業(yè)內(nèi)部信息孤島的集成。從頂層的ERP系統(tǒng)到底層的產(chǎn)線設(shè)備數(shù)據(jù)的采集等，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)鏈集成，這也是智能制造的基礎(chǔ)。通過縱向集成，企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)的柔性化、生產(chǎn)信息的實(shí)時(shí)性和正確性得到整體的提升，有力推動(dòng)了零部件企業(yè)從批量化大規(guī)模生產(chǎn)方式向多品種小批量個(gè)性化定制模式的無縫轉(zhuǎn)換。

3）端到端集成。零部件的生產(chǎn)過程可能包括產(chǎn)品需求確定、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品工程、生產(chǎn)和銷售服務(wù)等多個(gè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)。這種在一個(gè)零部件企業(yè)內(nèi)部或者多個(gè)企業(yè)之間的產(chǎn)品，將從需求分析到銷售服務(wù)全價(jià)值鏈集成起來，能確保定制化的零部件實(shí)現(xiàn)。端到端的價(jià)值鏈集成一般通過PLM、MES和ERP等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口來實(shí)現(xiàn)。價(jià)值鏈集成把橫向集成和縱向集成連接在一起，實(shí)現(xiàn)端到端的價(jià)值增大，從而更大程度地滿足了客戶的需求，是客戶價(jià)值的實(shí)現(xiàn)途徑。

3.2.7 指揮中心

生產(chǎn)調(diào)度中心實(shí)際上是將生產(chǎn)實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)、決策分析系統(tǒng)等重要內(nèi)容展示在大屏上。其是覆蓋多級責(zé)任主體的生產(chǎn)在線監(jiān)控系統(tǒng)，是對全廠協(xié)同生產(chǎn)、管理指標(biāo)和數(shù)據(jù)分析等信息的集中展示，豐富了數(shù)字化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營的全過程透明化管理。

采用消息服務(wù)接口、數(shù)據(jù)服務(wù)接口及應(yīng)用服務(wù)接口的方式對企業(yè)管理系統(tǒng)、視頻圖像系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、移動(dòng)圖傳系統(tǒng)和短信平臺等手段進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)集成，形成互聯(lián)互通。以車間生產(chǎn)經(jīng)營、過程管理中所產(chǎn)生的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，實(shí)時(shí)集中指揮與優(yōu)化調(diào)度，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)全域共享與經(jīng)驗(yàn)反饋，進(jìn)而提高零部件企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的精細(xì)化管理能力。基于數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測—預(yù)警—決策—行動(dòng)閉環(huán)。

從業(yè)務(wù)、平臺、數(shù)據(jù)資源及云基礎(chǔ)設(shè)施的端到端，實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)行狀態(tài)感知、工廠資源統(tǒng)一調(diào)度及突發(fā)事件的全景式指揮，形成整體的資源整合和應(yīng)用。

1.      管理駕駛艙：通過管理駕駛艙，使決策者可以從全局角度及時(shí)了解生產(chǎn)情況。

2.      制造分析：可針對生產(chǎn)績效、質(zhì)量管理、設(shè)備績效、能耗統(tǒng)計(jì)、性能分析、對標(biāo)管理、異常預(yù)警、資產(chǎn)查詢和統(tǒng)計(jì)報(bào)表等提供業(yè)務(wù)分析報(bào)告。

3.      信息挖掘：通過先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù)，輕松創(chuàng)建特定的數(shù)據(jù)看板、圖形顯示和報(bào)表，可快速鉆取所需要的信息。

4.      實(shí)時(shí)制造信息展示：數(shù)據(jù)可視化監(jiān)控大屏幕，可以打破數(shù)據(jù)隔離，通過數(shù)據(jù)采集、清洗、分析，以及直觀實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)可視化，即時(shí)呈現(xiàn)隱藏在瞬息萬變且龐雜數(shù)據(jù)背后的業(yè)務(wù)洞察。通過對資產(chǎn)分布、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)信息、企業(yè)信息、歷年發(fā)展及資產(chǎn)結(jié)構(gòu)變化趨勢和對主要生產(chǎn)指標(biāo)及告警的實(shí)時(shí)監(jiān)視，實(shí)現(xiàn)公司資產(chǎn)運(yùn)行情況的總體監(jiān)視。通過交互式實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可視化大屏來實(shí)時(shí)監(jiān)測企業(yè)數(shù)據(jù)，洞悉運(yùn)營增長，助力敏捷智能決策。

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